名鼎配资 红海航道被胡塞卡死, 1亿桶石油要送亚洲, 沙特用了啥妙招?
大家好，我是小译！[玫瑰]
最近沙特闹出了一场让全球意外的操作：明明红海航道被胡塞武装锁死、霍尔木兹海峡也被美伊双方夹在中间，人家愣是把1亿桶石油送到了亚洲买家手里。
全世界都以为沙特石油出口要彻底凉透，结果人家反手打了个漂亮的翻身仗，到底是怎么做到的？
原本躺赢的石油出口路，突然全断了沙特原先的石油出口规划非常稳妥，早在多年前就建成了横贯东西的输油管线，将波斯湾区域的油田和红海沿岸的延布港连通起来。
石油通过管道横穿沙特，在延布港装船后，既能北上苏伊士运河直达欧洲，也能南下曼德海峡进入印度洋，对接亚洲客户。
这套体系巅峰时期每天能装运700万桶原油，日常稳定在500万桶的出口规模，出口方向灵活得很。
可谁能想到，胡塞武装直接掌控了曼德海峡，还联手伊拉克民兵打击了东西输油管道，延布港的出口通道被迫关停。
另一边，霍尔木兹海峡也危机四伏，全球各方都盯着这条咽喉要道，所有人都觉得沙特石油出口彻底没辙了。
弃欧保亚！沙特靠穿梭油轮闯过霍尔木兹就在全世界不看好沙特的时候，人家紧急调整了策略，效率高得惊人，最直接的一步就是果断砍掉欧洲客户的订单，全力保供亚洲，9月19日，沙特阿美向欧洲客户发去通知，10月份起不再向欧洲交付原油。
欧洲本来就失去了俄罗斯的油气供应，更加依赖中东能源，沙特为啥非要优先亚洲？其实答案很简单：在阿曼和美军的协助下，沙特找到了通过霍尔木兹海峡的门道。
他们租了大量体型小巧、机动灵活的穿梭油轮，这些船目标小，不容易被发现，油轮在拉斯坦努拉、朱艾玛等沙特港口装载原油后，趁着夜晚关闭应答器，在美军的指引下，贴着阿联酋、阿曼一侧的海域悄悄驶过霍尔木兹海峡。
安全通过海峡后，这些穿梭油轮会赶到阿曼苏哈尔港外海，和等待在这里的大型油轮完成船对船的原油接驳，后续原油就能直接运往印度、巴基斯坦，或是东南亚、东亚地区。
要是胡塞武装一直不松绑，沙特原油想要重回欧洲，只能绕道非洲好望角，千里迢迢不说，成本还会暴涨。
相较于原本的安排，沙特选择借助穿梭油轮趁夜穿行霍尔木兹，将原油向东运往亚洲供应，快速稳住营收，完成海上原油转运作业。
不止保交付，沙特还有更深的算盘沙特拼命往亚洲运输原油，不只是为了保住当下的交付订单，背后还有更多经济考量，亚洲本来就是沙特石油出口的基本盘，美伊战争前，沙特70%的石油出口都靠亚洲市场消化。
举个例子，沙特阿美在亚洲的炼化项目布局很深。2023年5月，沙特阿美和北方工业盘锦新城合资，在辽宁盘锦建了一座日均炼化能力30万桶的大型炼化基地，沙特阿美持股30%。
2025年4月，他们再度联合中石化于福建漳州设立合资企业，业务覆盖港口运营、原油运输、油气炼化多个领域，沙特阿美在日韩市场也布局了不少同类型深度合作项目。
保住亚洲市场，就是保住这些长期合作的商业利益，毕竟这些合资项目投下去，靠的就是稳定的原油供应。
当然，沙特也没完全放弃红海通道，他们正在紧急抢修东西输油管道，国际能源署分析认为，沙特阿美的能源设施修复实力全球首屈一指，本地拥有几乎最完备的石油设施供应链，缺啥零部件都能就地调货，修复效率远超其他海湾国家。
沙特已经通知多家客户，很快就能恢复延布港的原油装运业务，不过他们学聪明了：不再用自家游轮运输，而是邀请第三方中立国的游轮上门提货，这样能极大降低被袭击的风险。
红海一侧靠第三方船自提，霍尔木兹方向靠穿梭油轮摸黑转运，沙特在非常时期用足了非常手段。
沙特弃欧保亚，本质是保住自己的基本盘和长远利益，从被全球看衰到快速打通亚洲出口通道，沙特的这套操作虽然险，但确实精准踩中了当下的局势。
既能解当下的燃眉之急，又能稳住和亚洲客户的长期合作，还在悄悄修复红海的老通道，两手抓的布局相当扎实。
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